国产精品久久久久久久久免费蜜桃,亚洲色大成网站www在线观看,日韩和的一区二区区别是什么,亚洲va中文字幕

您好,歡迎訪問南寧綠港建設投資集團官方網站聯系我們加入收藏
新聞中心
當前位置:首頁 -> 媒體聚焦


媒體聚焦


【南寧新聞網】經開區以“六個著力”打造南寧吳圩國際空港物流產業園

來源:南寧新聞網   |   作者:本站   |   發布時間:2016-05-23   |   瀏覽:26882



南寧新聞網-南寧日報訊 (記者 阮曉瑩)有序而繁忙,是南寧空港的主旋律。伴隨著南寧機場新航站樓的啟用,空港建設逐漸改變了人們的生活,也帶動了一批產業,甚至影響了一座城市。近日,記者走進在杭州舉行的廣西十三五經濟社會發展項目推介會上重點推介的南寧吳圩國際空港物流產業園,撲面而來的是如火如荼的開發建設熱潮、濃厚的創業氛圍,這是一片開放開發的熱土,充滿生機與活力,孕育成功與希望。

在今年3月舉行的世界空港價值論壇上,國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部部長侯永志就曾表示,依托航空樞紐的臨空經濟,將成為新常態下新的經濟增長極。近年來,南寧經開區抓住自治區雙核驅動、一帶一路有機銜接重要門戶等多重戰略機遇,充分把握國內外航空產業發展趨勢,按照市委推進中國東盟國際物流基地、空港物流產業園等物流集聚區建設等部署,以南寧吳圩國際機場為依托,大力建設臨空重點產業項目,以六個著力為抓手努力發展以B型保稅物流中心、跨境電商產業基地、電商快遞樞紐基地、國際生鮮物貿基地等4個重點項目群,努力把南寧吳圩國際空港物流產業園打造成南寧經濟發展的空港引擎。

讓物流起來

打造聯運立體化國際物流通道

430日上午,南寧市舉行2016年第二次重大項目集中開(竣)工活動,機場第二高速公路正式通車,為市民出行提供了更便捷的快速通道的同時,對南寧打造國際綜合交通樞紐有著重要意義,是南寧打造國際綜合交通樞紐,與東盟的立體交通網絡不斷完善的又一重大舉措。

吳圩空港經濟區有著機場、鐵路、公路和水運四位一體的綜合交通優勢,一港一軌二鐵兩橫三縱綜合交通運輸網絡。如何將這一區位優勢轉化成為物流產業發展的引擎?近年來,南寧經開區以清醒的頭腦,在緊抓吳圩空港經濟區交通基礎設施建設的同時,規劃構建水陸空立體化交通網絡,打造海陸空聯運的立體化國際物流通道,真正實現物流起來。

近日,南寧經開區召開吳圩空港物流產業規劃、招商宣講會,目的是通過宣講會統一思想,凝聚共識,進一步明晰發展定位,加快推進吳圩空港經濟區建設,把吳圩空港物流產業打造成為海陸空聯運的立體化國際物流通道和區域經濟發展新引擎。

南寧經開區結合《南寧吳圩空港經濟區重點產業發展規劃》,提出到2020年,吳圩空港經濟區將形成一核、四組團的重點產業空間布局。同時結合國外國內先進空港物流基地的成功經驗,從航運實力、產業現狀、政策支撐、區域優勢4個方面分析吳圩空港物流產業發展的有利條件和不足。經過論證, 可分3個階段打造吳圩空港物流產業:近期目標可打造電商快遞樞紐基地、東盟生鮮物流貿易基地、中國東盟跨境電商基地;中期目標可打造成中國東盟跨境貿易樞紐、醫藥物流保稅基地、高端會展交易場所;遠期目標可打造成為海陸空聯運的立體化國際物流通道。

讓物流起來

優化投資環境提升服務推進效率

如果說良好的交通立體化網絡是物流發展的基石,那么優化投資環境項目服務推進效率就是決定物流項目能否起來的關鍵。

日前,經開區在廣西率先推行一窗通辦審批新模式,行政審批改革再升級,審批程序再瘦身,審批效率再提速。南寧經開區行政審批局副局長蘇琴介紹,一窗通辦就是將食藥、衛生、經發、文體教育、林業、水產畜牧、安監、城市管理、園林交通等9大類專業窗口的審批業務整合到一個窗口辦理,客商和群眾只要通過一個窗口即可綜合辦理所有審批事項,避免在各個窗口間多次排隊、反復折騰,使審批變得更簡單、更便民、更高效。

據統計,目前在經開區工業項目報建審批時間從306天縮短至25天,審批流程從5個部門減少到1個部門,項目服務推進效率優勢明顯。

優化審批只是經開區優化投資環境的一個縮影。為進一步完善南寧吳圩國際空港物流產業園的招商投資環境,讓物流起來,今年經開區還積極配合商務廳等部門,將南寧海關機場辦事處升級為機場海關,加快辦理兩倉項目前期工作,以提升吳圩空港經濟區的通關便利性。目前南寧機場口岸聯檢備勤樓已完成立項工作,報關報檢大樓正在辦理立項等前期工作。

讓物流起來

多重優勢實現產業集聚

54日,南寧經開區與廣西郵政公司簽訂南寧郵政陸運及跨境電商中心項目入區協議書, 南寧陸運郵件處理中心是廣西郵政最大的郵件處理中心,全年包件日處理量達125萬件;稅收每年1000萬以上。南寧郵政陸運及跨境電商中心的入駐,讓南寧吳圩國際空港物流產業園的產業集聚效應進一步增強。

吸引大型物流企業集聚的是這里得天獨厚的優勢:南寧吳圩國際機場T1T2航站樓分列跑道兩側,T2航站區啟用后,T1航站區目前已停用,近兩千畝空側土地等航空貨運關鍵性資源釋放, 對比同類機場是獨一無二的優勢。南寧吳圩國際機場目前還有40個備用停機位,為發展全貨機業務創造了得天獨厚的條件。此外,規劃中的廣西北部灣自貿區將有10平方公里位于吳圩空港經濟區…… 

下一步,南寧經開區在確保南寧吳圩國際空港物流產業園核心功能區保稅、監管、倉儲、分揀、生鮮養殖加工等物流基礎性功能的基礎上,還將發展產業發展區,圍繞制造、貿易及金融等產業開發建設,如生物醫療與健康產業基地、高端會展交易基地、空港金融基地、臨空高端制造業基地(制造航空器材及微電子器件)等。其中,近期規劃約5000畝,總投資約130億元,建成后預計到2030年,可實現年產值740億元,年稅收20億元,吸收4萬勞動力就業。

目前,空港物流園和空港保稅物流中心已完成項目立項、節能評估、規劃藍線、用地預審、用地初審、征地預公告等前期手續。經開區正全力推進空港物流園引進項目和企業工作。

?

內部辦公:


友情鏈接:

国产精品久久久久久久久免费蜜桃

在线看片免费人成视频在线影院| 免费看午夜高清性色生活片| av一区二区三区| 日产精品卡二卡三卡四卡区满十八| 亚洲AV日韩精品久久久久久久| 精品国产在天天在线观看| 久久中文精品无码中文字幕| 日本不卡一区二区三区| 欧美精品综合久久久| 久久频这里精品99香蕉|